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            上汽集團(tuán)

            2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)出爐,上汽集團(tuán)躍升至第36位,再創(chuàng)新高!

             7月19日晚間,2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)正式發(fā)布(完整榜單見文末),在備受關(guān)注的汽車板塊,中國(guó)汽車龍頭上汽集團(tuán)排名第36位,連續(xù)14年進(jìn)入世界500強(qiáng),較2017你年提升5位(2017年排名41位),再創(chuàng)歷史新高。

             2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)出爐,上汽集團(tuán)躍升至第36位,再創(chuàng)新高!

             據(jù)榜單顯示,上汽集團(tuán)2017年總收入1288.19億美元,力壓寶馬(51位)、日產(chǎn)(54位)、現(xiàn)代(78位)等國(guó)際跨國(guó)車企。另外,豐田汽車力壓大眾集團(tuán)排在第6位,排在500強(qiáng)第一位的仍舊是沃爾瑪。

             國(guó)內(nèi)絕對(duì)汽車龍頭,猶如大象起舞

             2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)出爐,上汽集團(tuán)躍升至第36位,再創(chuàng)新高!

             2017年,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車?yán)塾?jì)銷量693萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.8%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到23.2%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8706.4億的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居第一位,利潤(rùn)達(dá)到了344.1億元。其一家營(yíng)業(yè)收入比2-11名總和還要多,足見其體量之大。

             上汽集團(tuán)=8706.4億元

             北汽+東風(fēng)+比亞迪+長(zhǎng)城+吉利+長(zhǎng)安+廣汽+重汽+福田+江淮=8669.76億

             2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)出爐,上汽集團(tuán)躍升至第36位,再創(chuàng)新高!

             在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的2017年,上汽集團(tuán)仍舊保持穩(wěn)步前進(jìn),顯示出了其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)難能可貴的是,自主品牌是驅(qū)動(dòng)上汽集團(tuán)2017年銷量增長(zhǎng)的新引擎,其中:

             榮威和名爵品牌累計(jì)銷量達(dá)到52.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)62.3%;

             上汽大通全年銷量超過(guò)7.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54%。

             2017年上汽集團(tuán)所增加的44萬(wàn)輛銷量中,自主品牌新增銷量達(dá)到22.7萬(wàn)輛,增量貢獻(xiàn)占比達(dá)到51.6%。

             2018《財(cái)富》世界500強(qiáng)出爐,上汽集團(tuán)躍升至第36位,再創(chuàng)新高!

             2018年上半年,上汽集團(tuán)依舊延續(xù)著2017年的穩(wěn)定表現(xiàn),其中上汽通用五菱、上汽大眾、上汽通用包攬前三位,上汽乘用車同比增長(zhǎng)53.7%,成為2018年上半年增長(zhǎng)最為迅猛的汽車品牌。

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             縱觀這幾年上汽集團(tuán)的表現(xiàn),可以用三個(gè)字來(lái)概括:穩(wěn)、大、增。上汽集團(tuán)猶如一頭翩翩起舞的大象,在新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、汽車共享等領(lǐng)域全面開花。

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             "新四化"助力企業(yè)轉(zhuǎn)型

             2017年上汽年中干部大會(huì)上,上汽率先提出了"智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化"的"新四化"戰(zhàn)略。圍繞著日新月異的國(guó)內(nèi)汽車環(huán)境,2018在全國(guó)兩會(huì)上,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹又對(duì)上汽新四化重新做了升級(jí),即:"電動(dòng)化、智能互聯(lián)化、共享化、全球化"。

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             其實(shí),這些年上汽集團(tuán)取得的進(jìn)步無(wú)不是圍繞"新四化"在發(fā)展:

             一、電動(dòng)化:2017年,上汽插電混動(dòng)變速箱EDU及其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);2018年上半年,上汽自主新能源銷量44375輛,同比增232%;

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             二、智能網(wǎng)聯(lián)化:2016年,上汽榮威推出全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5,引領(lǐng)汽車互聯(lián)網(wǎng)潮流,截止目前,上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車用戶整體超70萬(wàn);

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             三、共享化:上汽集團(tuán)擁有中國(guó)最大的汽車租賃公司—環(huán)球車享(EVcard),平均每?jī)擅刖陀幸粋€(gè)訂單;

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             四、全球化:上汽已在泰國(guó)、印尼建立生產(chǎn)基地,東南亞、澳洲、美洲、西亞等國(guó)際化市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的成績(jī),連續(xù)兩年排名第一,預(yù)計(jì)2018年僅泰國(guó)銷量可達(dá)3萬(wàn)輛。

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             勇于創(chuàng)新,敢為人先

             關(guān)注上汽的人肯定都有所了解,近兩年無(wú)論是對(duì)內(nèi)還是對(duì)外,上汽集團(tuán)提的最多的就是:創(chuàng)新!創(chuàng)新!再創(chuàng)新!發(fā)布全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車、拿到國(guó)內(nèi)首張無(wú)人駕駛牌照等等等等,作為一個(gè)典型國(guó)企的上汽集團(tuán)卻能屢次突破體制限制,勇于創(chuàng)新,敢為人先,這才是最強(qiáng)大的生產(chǎn)力。

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             剛剛過(guò)去的6月份,上汽榮威首款高端旗艦電動(dòng)SUV榮威MARVEL X已開啟預(yù)售,集眾多黑科技于一身的榮威MARVEL X勇創(chuàng)五項(xiàng)全球第一:

             全球第一套"全方位智能迎賓系統(tǒng)";

             全球第一款搭載3.0版本的互聯(lián)網(wǎng)汽車;

             全球第一款搭載無(wú)線智能給電系統(tǒng)的量產(chǎn)版純電動(dòng)車;

             全球第一款搭載"AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)"量產(chǎn)車;

             全球第一款會(huì)自己找車位,自動(dòng)泊車入位的智能汽車;

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             除此以外,據(jù)上汽官方透漏,2020年上汽名爵將基于全新的電動(dòng)車架構(gòu)推出名爵品牌首款電動(dòng)超跑,將再次實(shí)現(xiàn)在新能源、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)上的升級(jí)。(車坊)

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